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托盘堆垛车CE认证EN ISO 3691-1-2015怎么办

发布时间:2022-07-10 来源:ob欧宝体育在线官网 作者:欧宝娱乐平台APP下载地址 人气:1

  托盘堆垛车是指带有动力传动装置和动力起升装置、能进行装卸、搬运和堆垛托盘和托盘化货物的小型车辆,属于蓄电池类堆垛车辆。适用于狭窄通道和有限空间内的作业,是仓储物流行业的理想工具。托盘堆垛车由车身系统、操纵系统、驱动系统、起升系统、电气系统、制动系统等组成。托盘堆垛车出口欧盟是需要按照机械MD指令和电磁兼容EMC指令办理CE认证的。

  EN ISO 3691-1:2015 工业卡车.安全要求和认证.第1部分:自动导航工业卡车,除了无人驾驶卡车,载重卡车,伸缩臂式工业卡车

  EN 16307-1:2013+A1:2015 工业卡车.安全性要求和检定.第1部分:除无人驾驶卡车、可变迁移式叉车及荷载卡车之外的自行式工业卡车的补充要求

  ISO3691的这一部分提供了安全的要求和用于其核查的自走式工业车辆以下类型(以下简称为叉车),如ISO5053定义的:

  注1卡车搭载CNG(压缩天然气)却并未涉及。根据计划,CNG和其他电源在这部分ISO3691的未来版本中解决。

  叉车应符合本条款与EN ISO12100的安全要求和保护措施,针对相关风险进行安全设计。

  储能组件在拆除和拆卸时存在危险,液压储能器和弹簧加压制动器,应在拆除或拆卸之前提供一种方法除去能量。

  - 对于座驾式,驻车制动系统应该通过手动或脚动来操作从正常的操作位置或离开正常的操作位置自动应用。叉车只带非自动应用停车制动器,应有警告在操作员离车时施加制动。

  - 内燃发动机驱动货车应安装防止正在启动发动机,而在变速箱已接合的设备。

  - 单一速度的行人控制叉车在水平面的行驶速度不能超过4Km/h加速度不超过0.5m/s,这种设计仅仅适用于低举升。

  站立式和行人控制式叉车应该配备一个自动释放的制动系统,这个系统可以充当服务和停车制动器。

  - 发动机排气设计应该远离操作者位置,通过冷却系统的空气流应该被布置避免给操作者带来不适;

  - 油箱或者填充装置应该远离电和排气系统通过适当的保护例如一个单独的外壳或挡板。

  - 叉车制造商应该有个关于链条供应商提供的链条断裂负载证书的记录,提供提升机构的安全系数K1

  - 液压系统:软管,管道和连接件应能承受内部压力,没有破裂或永久变形,压力应该至少是工作压力的3倍。

  - 在发生能量供给故障时,液压系统应该设计成这样,不允许设备或属具不受控制的运动

  叉车电脑操作位置能被升高至1200mm,负载能被举升从500mm到1800mm,试验应模拟叉车带负载在最大高度行驶。升降操作位置应是最不利于稳定性。

  - 乘驾式叉车最大举升高度离地面超过1800mm应该安装一个护顶架参照ISO6055,保护免受高空落物的危险

  - 带货叉和举升高度大于1800mm的叉车,应该设计装备一个挡货架,挡货架大小开口两个尺寸的150mm

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